大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小马在海外生活的问题，于是小编就整理了1个相关介绍小马在海外生活的解答，让我们一起看看吧。
思域有点贵，追***控动力买菲斯塔怎么样？现在价格如何？
15万左右的运动级别轿车，本田思域的知名度和口碑是最好的，思域的成功跟思域本身的造型，动力以及性价比有很大关系，但跟本田这个品牌关系更大。本田跟丰田不一样，丰田的车主要都是偏向纯家用，本田的车同样适合家用，但本田的车又带有一点点运动气息。例如本田飞度，思域，雅阁，他们都是既能满足日常需求又带有一丝丝运动性的热门车型。
十代思域上市后就一直受到追捧，至今没有什么优惠。近日有一位朋友就给我们留言：说他想买一款15万级别运动型轿车，落地预算就十四五万，现在看上菲斯塔，感觉他比思域性价比高，问这款车现在的市场行情如何？
首先我们来看一下目前菲斯塔的销量情况，以2019年12月销量为例，本田思域位列轿车销量排行榜第14名，卖出1.9万辆。现代菲斯塔排名第20位，月销1.37万辆。菲斯塔最近的销量跟思域相比有一定差距，如果看年销量的话更是还不如思域的一半。但是放眼望去，在运动轿车中也算是相对热门的车型了。最近这半年销量几乎月月破万。
个人感觉抛开品牌先不说，思域能够比菲斯塔销量好，主要是因为思域不是纯运动偏向家用的轿车，而菲斯塔以及马自达昂克赛拉都是几乎纯运动偏向的车，没有像家用妥协。思域能够做到宜商宜家，菲斯塔相对来说家用属性欠缺一点。
但是菲斯塔的动力以及操控绝对不会比思域差，菲斯塔的1.6T高功率版本车型拥有204匹马力，最大扭矩高达265牛米，再加上高传动效率的双离合变速箱，动力可谓秒杀思域。双离合变速箱虽然并不太适合家用代步，但是论动力和爆发绝对要好AT和CVT。所以说如果你真的追求动力，那么买菲斯塔应该比思域更让你兴奋。
但这里就怕你打着想买运动车之名，实际只想买一个适合家用甚至相对有面子的车，那样的话就更推荐你买1.5T入门版思域了。菲斯塔的优势在于价格更便宜，动力更强，配置也更高，不过双离合变速箱不太适合天天在拥堵的城市跑，而且菲斯塔的名声以及保值率不如思域。知道车的优缺点，权衡弊利再做选择。真的是只是追求运动操控你就上菲斯塔，没毛病！
十四五万的预算推荐你买280TGDi智速版，这款车的官方指导价为14.08万。目前在我们山东地区全款购买优惠力度在1.3万左右，裸车价12.78万，购置税11310元，保险5575元，上牌费约200元，总落地价144885元。
如果是选择***购车的话，能够多享受2000钱的车款优惠，优惠完裸车12.58万。这里我们以首付30%***三年为例，首付车款为37740万，***手续费3000元，购置税1.1万左右，保险比全款贵一些，因为需要强制购买盗抢险、涉水险等，总计为7361元。店内强制上牌价950元。每个月还款金额为2629元，分三年36期还清。***总首付金额60184元，***总落地价154828元，比全款买车贵9943元。个别地区***买车，第二、三年依然要在店里买保险，那花费的金额就更大了。总之个人建议能全款就全款，老百姓买车***其实并不划算，***购车也容易冲动消费。
这款1.6T智速版配置还是比较丰富的，常见的安全配置比较齐全。内饰布局比较一般，没太有什么设计性，做工中规中矩。比较亮眼的地方就是一个7英寸的彩色仪表盘，外加10.2英寸的中控显示屏，提高了科技感。另外配备led大灯，主驾驶电动调节，无钥匙进入，无钥匙启动等舒适性配置。原装倒车雷达、影像也都有，基本上不用后期改装。
动力和操控比较不错，悬挂也是偏运动性的***，路感比较清晰，也就是人们常说的底盘偏硬。因此舒适性稍微差一点，而且实际后排空间表现跟主打舒适的朗逸、轩逸比有很大劣势，也不如思域空间大，但是应付日常家用也算足够。外观造型，个人感觉在目前所售的现代车型中算是比较漂亮的。总之菲斯塔运动性有余，居家舒适性略显不足，是一个性格鲜明的车。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为落地十四五万，菲斯塔值不值得购买？
菲斯塔属于中国***车型，也就是国外是没有这款车的。没想到前几年都差点关门的北京现代能翻身，出了一款大卖的菲斯塔。不可否认这款车颜值确实高，我去年买车的时候也考虑过。但忘了出于什么原因没有去试驾过，所以动力操控这个我没有发言权，至少外观看起来像轿跑。但是去年菲斯塔在中保研的碰撞成绩很不理想，跟后面的新帕萨特有得一拼，A柱直接90度。所以还是咬咬牙上思域吧！虽然cvt在急加速时会存在打滑的现象，但至少碰撞成绩会好一些。
我实话实说一下哦，十万到十五万之间的A+级三厢轿车，就不要谈操控了，这个价格的两厢车操控会好一点，老的同平台马三和福克斯，新一点的308SW。但是国人比较喜欢空间，所以现在这个价格的车，普遍追求了配置和空间。操控就不聊了，反正比同价位的suv好，自己不是赛车手，按照自己的想法去买呗。外观喜欢，省油售后好，配置满足自己，就是好车。等以后结婚有孩子有老人，你的想法又会变的。
首先说这款车型它的优点。
第一点性能表现十分的出色。毕竟从上市之后直接对标思域就可以看出它自身的性能表现有多么的强势了，从官方给出的百公里加速度成绩来看，它成为了这个价位当中最有说服力的存在，所以说选择性能轿车的话，这款车型它的部分高功率版本性能表现是完全值得信赖的。
第二点外形设计十分的吸引人。虽然我个人对于这款车型的外观并没有产生多么浓厚的兴趣，但是就选择这款车型的车主而言，它的前脸鲶鱼式进气格栅以及犀利的尾部造型设计也是十分的受消费者喜爱。
说完了这款车型它的优点我们再来说一下它的不足。
第一点目前这款车型价格偏高，未来的保值率稍低。韩系车型现在在国内的境况并不是特别乐观，而菲斯塔这款车上市之后定价有些稍高，并且在目前来看也没有多大的一个优惠力度，如果说等上半年的话价格肯定会有大幅度的让步，就现在而言的话，选择这款车型购买的时候价格偏贵而且等官方优惠力度一旦拉开，那么将会直接影响到它的二手车保值率。
第二点细节的设计以及做工的有些欠缺。菲斯塔这款车型虽然在配置方面做到了相对主流的水准，但是在安全配置来看的话稍微有些欠缺，虽然有自适应巡航以及主动刹车的加入，但是在气囊个数来看的话，菲斯塔对比同价位车型还是有些略显诚意不足。而在品控方面来看的话，虽然菲斯塔是最近全新上市的一款车型，但是关于它的品控吐槽一直是不断，不管是它的噪音控制还是它的内饰做工拼接都是存在着一定的短板，到了这个价位从合资品牌的角度去进行出发，出现这样的问题确实有些不太应该。
总结来看，菲斯塔这款车型迎合了它自身的产品亮点，不管是设计还是说性能都是非常的出色，但是在一些看不到的地方，这款车型还是需要改进的。
到此，以上就是小编对于小马在海外生活的问题就介绍到这了，希望介绍关于小马在海外生活的1点解答对大家有用。
